Системаи электровозхои бе ронанда
Қарор барои системаи интиқоли бесарнишин
Дар айни замон, системаи нақлиёти дохилии зеризаминии роҳи оҳанро кормандони почта дар маҳал идора ва идора мекунанд.Хар як поезд ба машинист ва коргари шахта ниёз дорад ва процесси чойгир кардан, бор кардан, рондан ва кашиданро бо хамкории хамдигарии онхо анчом додан мумкин аст.Дар ин вазъият, ба осонӣ ба вуҷуд овардани мушкилот, ба монанди самаранокии пасти боркунӣ, сарбории ғайримуқаррарӣ ва хатарҳои бузурги эҳтимолии бехатарӣ.Системаи идоракунии нақлиёти роҳи оҳан бори аввал дар хориҷа дар солҳои 1970-ум ба вуҷуд омадааст.Кони зеризаминии Кируна дар Шветсия бори аввал қаторҳои идоракунии дурдасти бесим ва технологияи алоқаи бесимро таҳия карда, идоракунии дурдасти бесими қатораҳои зеризаминиро бомуваффақият амалӣ намуд.Дар тӯли сесолаи мустақили тадқиқотӣ ва таҷрибавӣ ва таҷрибаҳои саҳроӣ, Beijing Soly Technology Co., Ltd ниҳоят 7 ноябри соли 2013 дар кони оҳании Синшани ширкати Shougang Mining системаи ҳаракати қатораи худкориро ба таври онлайн ҷойгир кард.Он то ин дам муътадил кор мекард.Система бомуваффақият дарк мекунад, ки коргарон ба ҷои зеризаминӣ дар маркази идоракунии рӯизаминӣ кор карда метавонанд ва кори автоматии системаи нақлиёти зеризаминиро амалӣ намуда, ба дастовардҳои зерин ноил гардиданд:
Истифодабарии автоматии системаи нақлиёти роҳи оҳани зеризаминӣ;
Дар соли 2013, системаи идоракунии дурдасти қатораи барқӣ дар сатҳи 180m дар маъдани оҳани Xingshan амалӣ карда шуд ва аввалин ҷоизаи илм ва технологияи маъданҳои металлургиро ба даст овард;
Дар соли 2014 барои гирифтани патент ариза дода шуд;
Моҳи майи соли 2014 лоиҳа аз қабули муҳандисии намоишии «чор партия»-и Идораи давлатии идоракунии бехатарӣ ва назорати бехатарии технологияи бехатарӣ гузашт.
Ҳалли
Ҳалли кори автоматии системаи нақлиёти зеризаминии роҳи оҳан, ки аз ҷониби Beijing Soly Technology Co., Ltd таҳия шудааст, барои патент дархост ва ба даст оварда шудааст ва аз ҷониби шӯъбаҳои дахлдори миллӣ эътироф шудааст, ки барои исботи он ки ин система системаҳои алоқаро бомуваффақият муттаҳид мекунад, кофӣ аст. , системахои автоматика, системахои шабакавй, системахои механики, системаи электрики, системаи идоракунии дурдаст ва системаи сигнал.Фармондеҳии ҳаракати қатораҳо бо роҳи оптималии ҳаракат ва усули баҳисобгирии фоида амалӣ карда мешавад, ки ин суръати истифода, иқтидор ва бехатарии хати роҳи оҳанро хеле беҳтар мекунад.Ҷойгиркунии дақиқи қатораҳо тавассути одометрҳо, корректорҳои ҷойгиркунӣ ва спидометрҳо ба даст оварда мешавад.Системаи идоракунии қатораҳо (SLJC) ва системаи мутамаркази пӯшидаи сигнал дар асоси системаи алоқаи бесим кори пурраи автоматии нақлиёти роҳи оҳани зеризаминиро амалӣ мекунанд.Система, ки бо системаи аслии нақлиёт дар кон муттаҳид шудааст, васеъшавӣ дорад, ки ба ниёзҳои муштариёни гуногун ҷавобгӯ аст ва барои конҳои зеризаминӣ бо ҳамлу нақли роҳи оҳан мувофиқ аст.
Таркиби система
Система аз воҳиди диспетчерӣ ва таносуби маъдан (системаи тақсимоти рақамии маъдан, системаи диспетчерии қатораҳо), воҳиди қатораҳо (системаи интиқоли қаторҳои зеризаминӣ, системаи муҳофизати автоматии қатораҳо), воҳиди амалиётӣ (системаи марказии пӯшидаи сигнали зеризаминӣ, системаи консолии амалиётӣ, алоқаи бесим) иборат аст. система), агрегати маъданборкунй (системаи боркунии чуйбор, системам назорати видеоии боркунии чуйбор), агрегати борфарорй (системаи станцияи автоматии зеризаминии борфарорй ва системаи автоматии тозакунй).
Расми 1 Диаграммаи таркиби система
Шӯъбаи диспетчерӣ ва таносуби маъдан
Нақшаи оптималии таносуби маъданро, ки дар маркази ҷӯйбор асос ёфтааст, таъсис диҳед.Аз станцияи борфарорй аз руи прин-ципи хосилнокии устувори хосил, аз руи захираи маъдан ва дарачаи геологии хар як чуйбор дар минтацаи кухй системам ракамй поездхо фиристода, маъданхоро омехта мекунад;мувофики плани оптималии таносуби маъдан, система бевосита плани истехсоли маъданро тартиб медихад, пай дар пай кашондани маъдан ва микдори хар як чуйборро муайян мекунад, фосилаи кор ва маршрути поездхоро муайян мекунад.
Сатҳи 1: Таносуби маъдан дар стоп, яъне раванди таносуби маъдан, ки аз скреперҳо кофтани маъданҳо ва сипас ба ҷӯйборҳо рехтани маъданҳо оғоз мешавад.
Сатҳи 2: Таносуби ҷӯйборҳои асосӣ, яъне раванди таносуби маъдан аз қатораҳо, ки маъданҳоро аз ҳар як ҷӯйбор бор мекунанд ва сипас маъданҳоро ба қуттии асосӣ мефуроранд.
Мувофики плани истехсолй, ки аз руи плани таносуби маъданхои дарачаи 2 тартиб дода шудааст, системаи мутамаркази пушида сигнал ба фосилаи кор ва пунктхои боркунии поездхо рохбарй мекунад.Поездхои аз масофаи дур идорашаванда супоришхои истехсолиро дар сатхи асосии наклиёт мувофики маршрути харакат ва дастурхои аз системаи марказии пушида сигнал додашуда ичро мекунанд.
Расми 2. Диаграммаи чаҳорчӯбаи системаи диспетчерии қатораҳо ва пропорционализатсияи маъдан
Воҳиди қатора
Ба воҳиди қатора системаи нақлиёти зеризаминии қатораҳо ва системаи автоматии муҳофизати қаторҳо дохил мешавад.Дар қатора системаи автоматии идоракунии саноатиро насб кунед, ки метавонад бо системаи идоракунии консол дар утоқи идоракунӣ тавассути шабакаҳои бесим ва симӣ тамос гирад ва дастурҳои гуногунро аз системаи идоракунии консол қабул кунад ва иттилооти кори қатораро ба идоракунии консол фиристад. система.Дар пеши қатораи барқӣ камераи шабакавӣ насб карда шудааст, ки бо утоқи идоракунии замин тавассути шабакаи бесим алоқа мекунад, то мониторинги дурдасти видеоии шароити роҳи оҳанро амалӣ созад.
Расми 3 Тасвири воҳиди қатораҳо
Тасвири 4 Видеои бесими қатораи барқӣ
Воҳиди амалиётӣ
Тавассути ҳамгироии системаи мутамаркази пӯшидаи сигнал, системаи фармондеҳии қатораҳо, системаи дақиқи муайянкунии мавқеъ, системаи интиқоли бесими алоқа, системаи видео ва системаи консолҳои заминӣ, система қатораи барқии зеризаминиро тавассути идоракунии дурдаст дар рӯи замин амалӣ мекунад.
Амали идоракунии дурдасти заминӣ:оператори поезд дар кабинети диспетчер аризаи боркунии маъдан медихад, диспетчер мувофики супориши истехсолй дастурхои боркунии маъданро мефиристад ва системаи мутамаркази пушида сигнали пас аз гирифтани дастур ба таври худкор светофорро мувофики шартхои хат тагьир медихад ва ба поезд рохбарй мекунад. ба чуяки таъиншуда бор кардан.Оператор поездро аз масофаи дур идора мекунад, то ки ба воситаи даста ба мавкеи таъиншуда давад.Система дорои функсияи круизи суръати доимӣ мебошад ва оператор метавонад суръати гуногунро дар фосилаҳои гуногун барои кам кардани сарбории оператор муқаррар кунад.Пас аз расидан ба чузъи таъиншуда, оператор ба таври фосилавӣ кашидани маъданро мегузаронад ва поездро ба ҳолати дуруст интиқол медиҳад, боварӣ ҳосил кунед, ки миқдори маъданҳои боршуда ба талаботи раванд мувофиқат мекунад;пас аз ба охир расидани боркунии маъдан, барои фуровардан мурочиат кунед ва баъди кабули ариза системаи мутамаркази пушида сигнал ба таври автоматй роххои оханро доварй мекунад ва ба поезд ба станцияи борфарорй фармон медихад, ки маъданхо холй карда, цикли борфарорй ва борфарорй ба охир мерасад.
Амали пурраи автоматӣ:Мувофиқи маълумоти фармон аз системаи рақамии таносуби маъдан ва тақсимоти маъдан, системаи мутамаркази пӯшидаи сигнал ба таври худкор ҷавоб медиҳад, чароғҳои сигналро фармон медиҳад ва идора мекунад ва мошинҳоро иваз мекунад, то аз истгоҳи борфарорӣ то нуқтаи боркунӣ ва аз нуқтаи боркунӣ ба нуқтаи боркунӣ роҳи ҳаракатро ташкил кунад. станцияи борфарорй.Поезд аз руи маълумот ва фармонхои мукаммали системам пропорцияи маъдан ва диспетчеркунии поездхо ва системаи марказонидашудаи пушида сигнал пурра ба таври автоматй харакат мекунад.Дар вакти давидан дар асоси системаи аники чойгиркунии поезд мавкеи конкретии поезд муайян карда шуда, пантограф мувофики мавкеи муайяни поезд ба таври автоматй бардошта ва фароварда мешавад ва поезд ба таври автоматй бо суръати мукарраршуда дар фосилахои гуногун харакат мекунад.
Системаи марказии пӯшидаи сигнал
Расми 6 Оператор қатораро идора мекунад
Расми 7 Тасвири асосии идоракунии дурдаст
Воҳиди боркунӣ
Тавассути тасвирҳои видеоӣ, оператор системаи идоракунии боркунии маъданро идора мекунад, то дар утоқи идоракунии замин боркунии маъданро аз масофаи дур амалӣ кунад.
Расми 8 Тасвири интихоби ғизодиҳандаҳо
Расми 9 Воҳиди боркунӣ
Ҳангоме ки қатора ба қуттии боркунӣ меояд, оператор қуттии заруриро тавассути дисплейи компютерии сатҳи болоӣ барои пайваст кардани робитаи байни қуттии идорашаванда ва системаи идоракунии заминӣ интихоб ва тасдиқ мекунад ва фармон медиҳад, ки қуттии интихобшударо идора кунад.Бо иваз кардани экрани мониторинги видеоии ҳар як фидер, фидер ларзиш ва қатора ба таври ягона ва ҳамоҳангшуда идора карда мешаванд, то раванди боркунии дурдаст анҷом дода шавад.
Воҳиди борфарорӣ
Поездхо ба воситаи системаи автоматии борфарорй ва тозакунй кори автоматии борфарориро ба анчом мерасонанд.Вакте ки поезд ба станцияи борфарорй дохил мешавад, системам автоматии идоракунй суръати харакати поездро идора мекунад, то ки поезд аз асбоби борфарории кабри рельс бо суръати муътадил гузарад, процесси автоматии борфарорй ба охир расад.Ҳангоми борфарорӣ раванди тозакунӣ низ ба таври худкор анҷом меёбад.
Расми 10 Станцияи борфарорй
Расми 11 Тасвири воҳиди борфарорӣ
Функсияҳо
Дарк накунед, ки касе дар раванди интиқоли роҳи оҳани зеризаминӣ кор намекунад.
Ҳаракати қатораи автоматиро амалӣ кунед ва самаранокии кори системаро беҳтар созед.
Таъсир ва фоидаи иқтисодӣ
Таъсирҳо
(1) Бартараф кардани хатарҳои эҳтимолии бехатарӣ ва ҳаракати қатораи стандартӣ, самаранок ва устувортар;
(2) баланд бардоштани сатҳи нақлиёт, автоматикунонии истеҳсолот ва иттилоотӣ ва мусоидат ба пешрафт ва инқилоби идоракунӣ;
(3) Беҳтар кардани муҳити корӣ ва баланд бардоштани самаранокии истеҳсолоти нақлиёт.
Манфиатҳои иқтисодӣ
(1) Тавассути тарҳи оптимизатсияшуда таносуби оптималии маъданро амалӣ кунед, шумораи қаторҳо ва хароҷоти сармоягузорӣ кам кунед;
(2) Коҳиш додани хароҷоти захираҳои инсонӣ;
(3) Баланд бардоштани самаранокӣ ва манфиатҳои нақлиёт;
(4) Таъмини сифати устувори маъдан;
(5) Коҳиш додани истеъмоли қувваи барқ дар қатораҳо.
